Isolante acustico e termico per auto 10mm in polietilene adesivo

Vendita Online Isolante acustico e termico per auto 10mm in polietilene adesivo al Miglior Prezzo Caratteristiche del materiale: Spessore nominale: 10 mm; Area di copertura totale: 0.9 mq/1.9 mq; Fogli nella confezione: 9 o 19;
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Il materiale usato è un isolante eccellente! L’isolante acustico mantiene sia il caldo che il freddo. È importante sopratutto nelle zone climatiche con la temperatura alta. Il salone dell’auto ben isolato è il segreto della comodità durante la guida. Nel mondo moderno ci sono molti rumori estranei che irritano un autista e non gli permettano di concentrarsi, il che stanca subito durante il giro. Per questo molti autisti pensano alla protezione supplementare dai rumori ambientali e installano il pacchetto completo dell’isolamento vibro-acustico. ATTENZIONE! - Indossare i guanti per proteggere le mani durante il lavoro con il prodotto. - La corretta applicazione del prodotto è il 50% del successo di isolamento acustico riuscito della vostra auto. Pressare il prodotto lungo la superficie preventivamente pulita e sgrassata con cura utilizzando un rullo. L'ondulata speciale sul foglio è fatta per comodità di applicazione in modo da poter vedere le zone che sono state pressate con un rullo correttamente e quelle che richiedono una maggiore pressatura. APPLICAZIONE Leggere attentamente le istruzioni per l'uso fino alla fine. È importante conoscere tutti i dettagli in quanto l'efficienza di isolamento acustico non dipende solo dal materiale utilizzato, ma soprattutto è una conseguenza di una corretta applicazione. Si prega di notare che l'applicazione sbagliata potrebbe causare i risultati indesiderati oppure nessun effetto. PASSO 1 Decidere che parte dell'auto si desidera isolare per prima: pianale, tetto, portiere, bagagliaio o vano motore. Il trattamento di ogni parte metallica della macchina ha il proprio contributo esclusivo per il risultato complessivo. Detto questo, si consiglia di insonorizzare tutte le parti metalliche per ottenere le massime prestazioni. Quindi, trovare il manuale per l'utente del proprio veicolo e focalizzare la parte che spiega come smontare pannelli di rivestimento interno. Dovreste essere attenti quando li togliete per non rompere i fermi di fissaggio. Questi informazioni possono essere trovate anche su un forum automobilistico relativo. PASSO 2 Rimuovere i residui dell'isolamento di fabbrica quando il rivestimento è stato smontato. È necessario farlo solo se l'isolamento di fabbrica è danneggiato o fissato in modo sbagliato. Si può lasciarlo lì se è ancora in buone condizioni. Il passo successivo è di pulire, asciugare e sgrassare accuratamente la superficie di applicazione. L'isolante acustico non si aderisce in modo corretto e potrebbe non durare a lungo se applicato su superfici bagnate o sporche. Utilizzare uno sgrassatore e un panno asciutto e pulito per questo scopo. Si consiglia inoltre di indossare i guanti e di areare la stanza di tanto in tanto durante il lavoro. * Provare lo sgrassante su una piccola zona prima di utilizzarlo sulle parti in plastica o sulle parti verniciate. PASSO 3 Una volta completato il passaggio 2, prendere le misure della superficie di applicazione. Per prima suggeriamo di fare un modello di dimensioni appropriate su un foglio di carta e poi trasferirlo sull'isolante insonorizzante. Questo aiuterà a posizionarlo con precisione per evitare lo spreco del materiale. Utilizzare l’apposito taglierino o forbici per tagliare una forma di dimensioni desiderate. Fare attenzione ed indossare i guanti per proteggere le mani. PASSO 4 Successivamente, posizionare l'isolante insonorizzante sulla superficie senza togliere la pellicola protettiva. Assicurarsi che la superficie sia ben coperta. Ora è il momento di rimuovere la pellicola protettiva di carta ma non tirarla tutta subito, farlo gradualmente per una migliore adesione. Una volta applicato sulla superficie, pressare il foglio per farlo aderire. Appiattire il foglio con le mani per non avere bolle d'aria tra l'isolante e la superficie metallica. Utilizzare un rullo per premere il foglio per farlo aderire su una superficie metallica. Il foglio con le parti ondulate e nervature sulla superficie opaca permette di vedere i punti che richiedono una maggiore pressatura. Bisogna pressare il foglio con un rullo finché non risulta liscio e piano, il che vuol dire che è stato applicato in modo corretto.

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