Listino Volvo XC60 prezzo - scheda tecnica - consumi - foto

Di uno scrittore di uomini misteriosi

€ 38.00

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IN SINTESI - Questa suv di lusso sfrutta la meccanica della più grande XC90, della quale eredita gran parte dei pregi: finiture molto curate, un abitacolo luminoso e con forme minimaliste, un elevato comfort di marcia e tanti sistemi di sicurezza. Anche la meno costosa delle XC60 ha infatti di serie sia la chiamata che la frenata automatica d'emergenza. Optional il Pilot Assist, che (fino a 130 km/h) combina il cruise control adattativo al sistema di mantenimento attivo di corsia: l'auto segue le corsie autostradali tenendo la giusta distanza dagli altri veicoli, senza intervento da parte del guidatore (che, però, per questioni normative deve tenere le mani sul volante e rimane responsabile). Elevata l'abitabilità, mentre il baule non è così generoso in relazione alle dimensioni esterne: molte suv, anche più piccole, fanno meglio. VERSIONE CONSIGLIATA - Le diesel, che sono silenziose e consumano meno. La D4 assicura già un bel viaggiare, ma se vi fanno comodo le quattro ruote motrici, una B4 ibrida a gasolio è una buona scelta. Consigliamo comunque di aggiungere le sospensioni pneumatiche e, se non è già di serie, il cambio automatico: sono soldi ben spesi. PERCHÉ SÌ - Comfort L'insonorizzazione è curata e, specialmente con le molle ad aria, l'assorbimento delle sospensioni è dolce.Finiture Difficile trovare un abitacolo con materiali e montaggi migliori (anche nei punti più nascosti). E le forme sono originali: non scimmiottano quelle delle solite tedescheSicurezza Tanti e raffinati i sistemi di aiuto alla guida; molti di serie già dalle versioni meno costose. PERCHÉ NO - Baule Le rivali (e pure qualche suv più piccola) offrono più spazio per i bagagli.Comandi virtuali Il clima e altre funzioni si comandano dallo schermo sensibile al tocco della consolle, anziché con comandi fisici: per gestirli si deve distogliere lo sguardo dalla strada.Optional L'auto non è regalata, eppure si pagano banalità come la radio digitale Dab e il portellone motorizzato.

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